蓄電池電動平車軌道安裝的10個控制點
百特蓄電池電動平車因其具有安全性和機動靈活性備受客戶的信賴，該系列平車能夠在垂直軌道、l型軌道、S型軌道、弧形軌道及擺渡場合使用，下面就走進百特智能蓄電池電動平車廠家了解軌道安裝流程、技術要求及各項工序的可控制點講解：
電動平車軌道安裝技術要求：
軌道安裝的施工流程如下：安裝鋼墊板→測量調整鋼墊板標高→焊壓板底座→灌膠泥→鋪設膠墊板→按技術要求安裝鋼軌。
各工序的控制要點如下：
（1）鋼軌堆放應避免產生彎曲變形，對輕微的彎曲變形應進行矯正，使其平直度達到規范要求。
（2）軌道梁土建施工時，宜采用預埋螺栓定位板進行螺栓定位，在施工時定位板鼻息可靠固定。
（3）鋼墊板應按要求進行加工制作，平整度應符合（1㎜/1000㎜）鋼墊板上調校螺栓孔應為與調校螺栓相配套的絲口。
（4）安裝鋼墊板前，應將軌道槽表面的松散混凝土、浮漿等鑿除，并清楚浮灰，除去積水；軌道槽清理后應及時安裝鋼墊板，盡量縮短時間間隔。
（5）鋼墊板連接處預留10㎜連接縫，采用調校螺栓進行初平。將壓板底座焊好后，再進行 調整。
（6）鋼墊板端部和調校螺栓孔間距大的區間應新增調校螺孔，保證鋼墊板小凹時用它來上調。
（7）膠泥拌合時應維持膠泥的環境溫度再5℃-35℃之間。一次攪拌量不應超過28min，使用量不得通過加水調節溫度。
（8）灌注膠泥前，應再次清除鋼墊板與軌道槽之間的各種垃圾及積水，并復查鋼墊板平整度；灌注應只從一面到另一面，一端到另一端，從墊板下的氣泡走出；灌注過程中，不可用力敲擊鋼墊板。
（9）膠泥灌注后48h，應將調校螺栓松緊，并上緊預埋螺栓。調校螺栓松脫后所剩下的孔應及時用膠泥填補。
（10）膠墊板與膠墊板之間的接口不應在鋼軌接口，也不應設在鋼墊板和鋼墊板之間的接口處。側向不得露出鋼軌底。通過走進百特智能平車廠家對于蓄電池電動平車軌道安裝有深入的知識了解，咨詢更多內容可以聯系我們，我們竭誠為您服務！
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